Hoppa till huvudsakligt innehåll

Tema Kommunikation

Observera att objektidentiteten för väglinjer och vägpunkter inte är unika!

Datafångst

Tillkomsthistorik

Väglinje

Nationell vägdatabas (NVDB) är en viktig samling av information som täcker hela landets vägnät, inklusive bilvägar, gator, cykelvägar och vissa gångvägar. Den är grundläggande för samhället och används av många olika aktörer.

NVDB är resultatet av ett samarbete mellan flera organisationer, Trafikverket, Sveriges kommuner och regioner, skogsnäringen, Transportstyrelsen och Lantmäteriet.  Trafikverket är huvudman för NVDB.

Organisation

Ansvarsområde

Trafikverket

levererar data om det statliga vägnätet och det enskilda vägnät som får statliga bidrag till underhåll

Sveriges kommuner och regioner

samtliga 290 kommuner i Sverige levererar data om det kommunala vägnätet samt om enskilt vägnät inom utpekade områden

Skogsnäringen

levererar data om det enskilda vägnätet som är intressanta för skogsnäringen

Lantmäteriet

levererar data om det övriga enskilda vägnätet

Transportstyrelsen

levererar trafikregler (till exempel hastigheter, förbjuden färdriktning eller omkörningsförbud) från alla beslutsmyndigheter


Från Nationell vägdatabas (NVDB) tar Trafikverket fram flera olika typer av dataprodukter som används för att ge information om vägnätet.

Vägarna i Topografi 10 Nedladdning, vektor hämtas från Trafikverkets dataprodukt Vägslag. I Vägslag beskrivs hela det svenska bilvägnätet genom att varje del av vägen klassificeras baserat på dess huvudsakliga funktion och utformning. 

För att skapa Vägslag används helt eller delvis några av Trafikverkets dataprodukter som kombineras i två steg. Först läggs dataprodukterna ihop och sedan uppdateras attributen enligt gällande regler och riktlinjer.

Eftersom Lantmäteriet hämtar vägdata från Trafikverket är klassificeringen av vägarna en annan än som fanns i produkten GSD-Fastighetskartan, vektor. Det innebär att klassificeringarna inte kan jämföras direkt med varandra.

Det är viktigt att notera att attributen kan hämtas från både Trafikverkets dataset Vägslag och Lantmäteriets datalager, och detta specificeras i tabellen med attributuppsättningar för produkten.

Vägpunkt

Information om trafikplatser och cirkulationsplatser hämtas från Trafikverkets dataprodukt som kallas "Korsning". Lantmäteriet genomför sedan en bearbetning för att beräkna en mittpunkt som representerar platsen för dessa trafik- och cirkulationsplatser.

Information om låsta grindar eller bommar hämtas från Trafikverkets dataprodukt "Väghinder". Lantmäteriet beräknar sedan rotationen i förhållande till den väg där hindret är placerat.

Data om rastplatser hämtas från Trafikverkets dataprodukt "Rastplats".

Information om Vändmöjlighet hämtas från Trafikverkets dataprodukt "Vändmöjlighet".

Observera att det anges i tabell med attibutuppsättning för Vägpunkt om attribut hämtas från Trafikverkets produkt "Korsning", "Rastplats", "Vändmöjlighet" eller "Väghinder". Övriga attribut hämtas från Lantmäteriets datalager.

Övrig väg

För objekt som tillhör kategorin "övriga vägar" sker uppdateringar genom att tolka flygbilder.  Uppdatering sker även i samverkan med kommunerna som har möjlighet att bidra med information om gångstigar, elljusspår och vandringsleder genom ABT-avtalet. Traktorvägar, å andra sidan, uppdateras enbart genom att tolka flygbilder.

Transportled fjäll och Ledintressepunkt fjäll

Informationen samlas in på tre olika sätt: genom att tolka bilder, genom att utföra fältarbete ute på platsen, och genom att kontakta personer som har kunskap om området.

Rälstrafik

Nationella Järnvägsdatabasen (NJDB) är framtagen av Trafikverket i samarbete med Transportstyrelsen. Syftet är att ge en detaljerad beskrivning av det samlade järnvägsnätet i Sverige.

Information om järnvägar hämtas från NJDB. Jämfört med den tidigare produkten GSD-Fastighetskartan, vektor redovisas fler spår, till exempel inkluderas alla spår vid bangårdar och båda spåren på dubbelspåriga järnvägar.

Lantmäteriet samlar in information om museijärnväg, spårväg och tunnelbana.

Om det finns nedlagda järnvägar som inte finns med i NJDB, samlas informationen antingen in från äldre kartdatabaser eller via felrapporter från användare och intressenter.

Underhållsfrekvens

Vägar

Trafikverket uppdaterar Vägslag kontinuerligt. Lantmäteriet hämtar förändringsdata från Trafikverket dagligen.

Övrig väg

Genom ABT-avtalet har kommunerna möjlighet att ge Lantmäteriet information om vandringsleder och elljusspår, om de har geometrier för dessa. En gång per år ska eventuella förändringar ses över, men det är inte obligatoriskt för kommunerna att leverera dessa förändringar enligt avtalet.

Transportled fjäll och ledintressepunkt fjäll

För att hålla informationen aktuell genomförs framför allt fältkontroller och insamling av information från ett brett kontaktnät i fjällområdet. Kontaktnätet inkluderar länsstyrelser, kommuner, samebyar, turistföretag, skoterklubbar, fjällräddning och andra.

Informationen uppdateras områdesvis var fjärde år, men viss uppdatering sker även mellan dessa tidsperioder genom kontaktnätet.

Järnväg

Järnvägarna uppdateras en gång per år.

Datakvalitet

Fullständighet

Vägar

Väginformationen är vanligtvis mycket komplett eftersom många olika organisationer lämnar sin information till NVDB.

Dock finns det en brist när det gäller attributet "uppsamlande" i skiktet för Väglinje. För mer information om vad bristen innebär, se beskrivningen för detta attribut.

Övrig väg

Fullständigheten för informationen i skiktet Övrig väg är generellt sett låg till medelhög.

I skiktet för Övrig väg genomförs främst justeringar och borttagningar av befintliga objekt, medan det inte läggs in så mycket ny information. Uppdateringar av traktorvägar sker med mindre tillförlitlighet genom tolkning av flygbilder, och det kan vara svårt att identifiera gångstigar tydligt i flygbilderna.

Cykel- och parkvägar är generaliserade, vilket innebär att inte alla vägar finns med i kartan. För mer detaljerad information om cykelvägar se NVDB.

Transportled fjäll och Ledintressepunkt fjäll

Fullständigheten är i allmänhet god. Dock kan vissa objekt ha något lägre kvalitet på grund av svårigheter med att kontrollera dem vid fältarbete. Dessutom är det inte säkert att Lantmäteriet får tillräcklig information om vissa objekt genom samverkan med andra organisationer. 

Järnväg

Fullständigheten för järnvägar är generellt hög. I den tidigare produkten GSD-Fastighetskartan, vektor gjordes en generalisering av spåren, framförallt vid bangårdar, men nu har samtliga spår medtagits.

Logisk konsistens

Vägar

Trafikverket har information om logisk konsistens.

Övrig väg

I skiktet med övriga vägar kontrolleras att vägarna är skurna i anslutningspunkterna. Det finns inga krav eller kontroller på att vägarna är nätverksanpassade.

Transportled fjäll

Leder bildar inte ett sammanhängande nätverk och saknar anslutning till vägnätet.

Ledintressepunkt fjäll

Symboler lagras med objektkod och riktning.

Järnväg

Trafikverket har information om logisk konsistens.

Tematisk noggrannhet

Vägar

De allmänna vägarna som kommer från NVDB har generellt god tematisk noggrannhet. Däremot är det svårare att skilja de mindre vägarna åt, såsom kvartersvägar eller parkeringsvägar.

Övrig väg

Information om vandringsleder och elljusspår kommer huvudsakligen från kommunerna genom samverkan. När Lantmäteriet får denna information, genomförs ingen separat granskning eller kontroll av hur dessa har klassificerats.

Transportled fjäll och Ledintressepunkt fjäll

Den tematiska noggrannheten är i allmänhet god.

Järnväg

Den tematiska noggrannheten för järnvägar är god.

Lägesosäkerhet

Vägar

I NVDB är vägnätet uppdelat i fyra olika kvalitetsklasser. Det betyder att vissa vägar, som motorvägar, har högre krav på kvalitet jämfört med exempelvis skogsbilvägar. Eftersom NVDB samarbetar med olika partners beror noggrannheten i lägesinformationen också på hur dessa partners samlar in data. Statliga och kommunala vägar har generellt sett högre krav på exakt lägesinformation jämfört med enskilda vägar.

Övrig väg

För flygbildstolkningen är kravet på lägesosäkerhet 2 meter, men oftast är noggrannheten ungefär 1 meter.

Transportled fjäll och ledintressepunkt fjäll

Lägesosäkerheten är något högre, ungefär 50 meter, för objekten som tillhör dessa specifika skikt jämfört med andra objekt i databasen.

Järnväg

Trafikverket har information om lägesosäkerhet för järnvägar. 

Informationen om museijärnvägar, spårvägar och tunnelbanor kommer från kommunerna genom samverkansavtal.  Det innebär att lägesosäkerheten kan variera mellan olika kommuner.

Objekttyp

Krav på lägesosäkerhet i plan (m)

Vägar

-

Vägpunkt

-

Färjeled (lägesosäkerheten avser start- och slutpunkterna)

2

Cykelväg/parkväg

2

Gångstig

10

Elljusspår

5

Traktorväg

5

Vandringsled

10

Vandrings- och vinterled

20

Transportled fjäll

50

Ledintressepunkt fjäll

50

Järnväg

-

Museijärnväg

2

Spårväg

2

Tunnelbana

2

Järnvägsstation

10

Tunnelbanestation

10

Spårvagnshållplats

10


Skiktbeskrivning och kodlista

Kommunikation

Skiktnamn

Väglinje

vaglinje

Vägpunkt

vagpunkt

Färjeled (linje)

farjeled

Övrig väg (linje)

ovrig_vag

Transportled fjäll (linje)

transportled_fjall

Ledintressepunkt fjäll

ledintressepunkt_fjall

Rälstrafik (linje)

ralstrafik

Rälstrafikstation (punkt)

ralstrafikstation

Väglinje

Objekttyp

Objekttypnr

Definition

Beskrivning

Kommentar

Motorväg

1801

väg som motsvarar trafikregler för motorväg

 

Urval enligt Trafikverkets produkt Vägslag.

 

Motortrafikled

1802

väg som motsvarar trafikregler för motortrafikled

 

Urval enligt Trafikverkets produkt Vägslag.

 

Mötesfri väg

1803

väg där mötande trafik skiljs åt med vägräcke

Motorväg och motortrafikled ingår inte här. Däremot ingår andra 4-fältsvägar och vanliga vägar där trafikriktningarna skiljs åt med vägräcke.

Urval enligt Trafikverkets produkt Vägslag.

 

Landsväg

1804

landsväg med ett körfält i vardera riktningen åtskilda med en mittlinje

 

Urval enligt Trafikverkets produkt Vägslag.

 

Landsväg liten

1805

statlig väg med vägnummer >499

 

Urval enligt Trafikverkets produkt Vägslag.

 

Småväg

1806

enskild väg, bra som bilväg

 

Här ingår enskilda vägar med statsbidrag och som därmed får trafikeras samt enskilda vägar utanför tätort som av kommunen klassats som bra bilväg, och som i en del fall får kommunalt bidrag.

Vägen har ofta enkel standard och kan normalt trafikeras med personbil.

Urval enligt Trafikverkets produkt Vägslag.

 

Småväg enkel standard

1807

enskild väg, sämre som bilväg

Enskild väg, med enkel standard, ofta utan vinterunderhåll.
Skogsbilvägar ingår.
Normalt/ofta tillåts inte trafik med motorfordon utan tillstånd. Väg med vägbom är oftast av den här typen.

Urval enligt Trafikverkets produkt Vägslag.

 

Övergripande länk

1808

länk som ingår i huvudnät för biltrafik

Exempel är leder, genomfartsvägar, ringleder och infarter till städer och samhällen.

Urval enligt Trafikverkets produkt Vägslag.

Huvudgata

1809

väg inom tätort som ingår i huvudnät för biltrafik

Huvudgata inom tätort. Oftast kommunal väghållning

Urval enligt Trafikverkets produkt Vägslag.

Lokalgata stor

1810

väg som ingår i lokalnät för biltrafik

Är dimensionerade för oskyddade trafikanter i blandtrafik.
Uppsamlande lokalgator ingår normalt.

Urval enligt Trafikverkets produkt Vägslag.

Lokalgata liten

1811

mindre väg som ingår i lokalnät för biltrafik

Gågator ingår.
Även gator inom gångfartsområde ingår och dessa är då reglerade för att fordon ska köra i gångfart

Urval enligt Trafikverkets produkt Vägslag.

Kvartersväg

1812

gränd eller kvartersväg, d.v.s. väg utanför gatumark

Mindre väg inom bebyggda områden som endast används för biltrafik vid transporter till och från fastigheterna

Urval enligt Trafikverkets produkt Vägslag.

Parkeringsområdesväg

1813

väg utanför gatumark men inom eller genom område med parkeringsplatser

 

Urval enligt Trafikverkets produkt Vägslag.

Infartsväg/Utfartsväg

1814

vägavsnitt på kvartersmark som leder in till parkeringsområde eller kvartersväg

 

Urval enligt Trafikverkets produkt Vägslag.

Leveransväg

1815

väg fram till industrilokaler eller varuintag

Adressplats kan förekomma.

Urval enligt Trafikverkets produkt Vägslag.

Oklassificerad

1816

väg som inte har klassificerats

Kan vara provisorisk väg som ännu inte har klassificerats.

Urval enligt Trafikverkets produkt Vägslag.


Attribut

Typ

Längd

Definition

Beskrivning

objektidentitet

Text

36

globalt unik identitet för utbytesobjekt

UUID sätts vid nytt objekt i det system där objektet skapas och inte ändras därefter.
UUID består av en teckenkombination av 36 tecken som genereras enligt standardiserade procedurer och följer ett objekt, t.ex. en fastighet, under hela dess liv.
Hämtat från Vägslag, attributet property_oid.

versiongiltigfran

DatumTid

23

anger att en viss version börjar gälla och används enbart för att hålla reda på versioner (avser ej informationens giltighet och beslutsdatum)

Anges på formatet: 1998-01-16T11:03:00.000.

Hämtat från Vägslag, attributet valid_from.

ursprunglig_organisation

Text

255

anger vilken process eller samverkansform som ansvarar för förändringen.

Läs mer i Värdelista över ursprunglig organisation på sidan Informationsinnehåll under rubriken Tillkomsthistorik.

objekttypnr

Heltal

4

ett unikt heltalsnummer för objekttypen

 

objekttyp

Text

255

anger typ av väglinje

Hämtat från Vägslag, attributet typ.

avfartsvag_pafartsvag

Text

255

visar om vägavsnittet ingår i en avfarts- eller påfartsväg

Hämtat från Vägslag, attributet avfartsvag_pafartsvag.

genomgaende_vagnummervag

Text

255

genomgående vägnummers vägslagstyp

Används för att kunna visa en sammanhängande vägslagstyp genom tätort.

Se Värdemängd Genomgående vägslagstyp

Hämtat från Vägslag, attributet genomgaende_vagnummervag.

uppsamlande

Text

255

visar om vägavsnittet har en uppsamlande funktion för trafiken

Värdemängd: Ja, Nej, Okänt.

Attributet uppsamlande skriver ut 3 istället för Nej. Detta är rapporterat till Trafikverket som en brist.

Hämtat från Vägslag, attributet uppsamlande.

cirkulationsplats

Text

255

visar om det på vägavsnittet finns en trafikföreskrift om cirkulationsplats

Värdemängd: Ja, Nej, Ingen information.

Hämtat från Vägslag, attributet cirkulationsplats.

bro_och_tunnel

Text

255

visar om vägavsnittet utgör någon form av bro eller tunnel

Se värdemängd Nivå.

Hämtat från Vägslag, attributet bro_och_tunnel.

gagata

Text

255

visar om det på vägavsnittet finns en trafikföreskrift om gågata

Värdemängd: Ja, Nej, Ingen information.

Hämtat från Vägslag, attributet gagata.

gangfartsomrade

Text

255

visar om vägavsnittet ingår i en trafikföreskrift om gångfartsområde

Värdemängd: Ja, Nej, Ingen information.

Hämtat från Vägslag, attributet gangfartsomrade.

bussgata

Text

255

vägavsnitt med trafikföreskrift om att körbanan är reserverad för fordon i linjetrafik

Värdemängd: Ja, Nej, Ingen information.

Hämtas från Trafikverkets produkt Vägslag.

industrivag

Text

255

vägavsnitt med roll som industriväg

Värdemängd: Ja, Nej, Ingen information.

Hämtas från Trafikverkets produkt Vägslag.

gatunamn

Text

255

namn på gata

Hämtas från Trafikverkets produkt Vägslag.

vardvagnummer

Text

255

fullständigt vägnummer för värdväg

Sammanslagning av huvudnummer, undernummer och Europaväg.
Används för utskrift i kartprodukt.

Redovisningen bygger på uppgifter i Trafikverkets produkt Vägslag.

Exempel: E4, E20.8, 859, 891.1

gastvag1nummer

Text

255

fullständigt vägnummer för gästväg1

Sammanslagning av huvudnummer, undernummer och Europaväg.
Används för utskrift i kartprodukt.

Redovisningen bygger på uppgifter i Trafikverkets produkt Vägslag.

gastvag2nummer

Text

255

fullständigt vägnummer för gästväg2

Sammanslagning av huvudnummer, undernummer och Europaväg.
Används för utskrift i kartprodukt.

Redovisningen bygger på uppgifter i Trafikverkets produkt Vägslag.

referenslanksid

Text

255

identitet för referenslänk som representerar en vägsträcka som öppnats för trafik vid ett och samma tillfälle

Hämtas från Trafikverkets produkt Vägslag.

startavstand

Flyttal

6,2

avstånd i procent från referenslänkens startpunkt till startpunkt för     Väglinje

Anger tillsammans med referenslänksid och slutavstånd läge för Väglinje på vägnätet.

Hämtas från Trafikverkets produkt Vägslag.

slutavstand

Flyttal

6,2

avstånd i procent från referenslänkens startpunkt till slutpunkt för Väglinje

Anger tillsammans med referenslänksid och startavstånd läge för Väglinje på vägnätet.

Hämtas från Trafikverkets produkt Vägslag.


Värde

Definition

Motorväg

väg som motsvarar trafikregler för motorväg

Motortrafikled

väg som motsvarar trafikregler för motortrafikled

Mötesfri väg

väg där mötande trafik skiljs åt med vägräcke

Landsväg

landsväg med ett körfält i vardera riktningen åtskilda med en mittlinje

Landsväg liten

statlig väg med vägnr >499


Värde

Definition

överfart

väg eller rälstrafik som går över annat objekt

underfart

väg eller rälstrafik som går under annat objekt

tunnel

underjordisk väg eller rälstrafik

överfart och underfart

väg eller rälstrafik som går över eller under annat objekt

Ingen information

 


Vägpunkt

Objekttyp

Objekttypnr

Definition

Beskrivning

Kommentar

Låst grind eller bom

2203

permanent fysiskt hinder i form av låst grind eller bom med syfte att hindra obehörig fordonspassage

 

Endast värdet låst grind eller bom finns i produkten. Rotationspunkten för vägbommar följer geografisk rotation och inte aritmetisk.

Urval enligt Trafikverkets produkt Väghinder.

 

Vändmöjlighet

2205

vägområde i slutet av eller längs väg som är anlagd för att ge längre fordon möjlighet att vända

 

Kan bestå av vändplan (plan yta), vändficka (kort väg) eller vändslinga där det är möjligt att vända med lastbil med släp.

Används inom skogsbilvägnätet.

Urval enligt Trafikverkets produkt Vändmöjlighet.

 

Rastplats

2207

sidoanläggning längs väg för trafikanters behov av vila, toalettbesök, rekreation eller dylikt

 

 

Urval enligt Trafikverkets produkt Rastplats.

 

Trafikplats

2209

planskild vägkorsning där av- och påfart kan ske

Mittpunkt för trafikplatsen redovisas.

 

Bygger på Trafikverkets produkt Korsning.

 

Cirkulationsplats

2210

cirkelformad vägkorsning i ett plan där av- och påfart kan ske

 

Mittpunkt för cirkulationsplatsen redovisas.

 

Bygger på Trafikverkets produkt Korsning.

 

Attribut

Typ

Längd

Definition

Beskrivning

objektidentitet

Text

36

globalt unik identitet för utbytesobjekt

UUID sätts vid nytt objekt i det system där objektet skapas och ändras därefter inte.
UUID består av en teckenkombination av 36 tecken som genereras enligt standardiserade procedurer och följer ett objekt, t.ex. en fastighet, under hela dess liv.
Hämtat från Korsning, Rastplats, Vändmöjlighet eller Väghinder attributet property_oid.

versiongiltigfran

DatumTid

23

anger att en viss version börjar gälla och används enbart för att hålla reda på versioner (avser ej informationens giltighet och beslutsdatum)

Anges på formatet: 1998-01-16T11:03:00.000

Hämtat från Korsning, Rastplats, Vändmöjlighet eller Väghinder attributet valid_from.

ursprunglig_organisation

Text

255

anger vilken process eller samverkansform som ansvarar för förändringen

Läs mer i Värdelista över ursprunglig organisation på sidan Informationsinnehåll under rubriken Tillkomsthistorik.

objekttypnr

Heltal

4

ett unikt heltalsnummer för objekttypen

 

objekttyp

Text

255

anger typ av vägpunkt

Hämtat från Korsning, Rastplats, Vändmöjlighet eller Väghinder attributet typ.

rotation

Flyttal

6,2

anger riktning för symbol

Riktning utgår från horisontalläge med rotation moturs. Riktning anges i grader (360 grader på ett varv).

vandmojlighetstyp

Text

255

typ av vändmöjlighet

Obligatoriskt värde för Vändmöjlighet.

Se värdemängd Vändmöjlighetstyp.

Hämtat från Vändmöjlighet attributet typ_av_vändmöjlighet.

trafikplatsnummer

Heltal

4

Trafikverkets nummer på trafikplats

Hämtat från Korsning attributet trafikplatsnummer.

trv_namn

Text

255

Trafikverkets namn på trafikplats, cirkulationsplats eller rastplats

Avser namnet för trafikplatsen, cirkulationsplatsen eller korsningen. För trafikplats skall namnet alltid föregås av förkortningen Tpl och för cirkulationsplats av förkortningen Cpl. Iden mån namnet innehåller Norr, Väst, Syd eller Öst skall dessa förkortas N, V, S eller Ö. Rastplats beskrivs med förkortningen Rpl i namnet.
Exempel: Tpl Kalmar N, Cpl Eskilstuna S

Hämtat från Korsning eller Rastplats attributet namn.


Värde

Definition

vändficka

 

vändslinga

 

vändplan

 

okänt

Information saknas


Färjeled (linje)

Objekttyp

Objekttypnr

Definition

Beskrivning

Kommentar

Färjeled

1891

led för färjetrafik

Färjeled med vägfärja i reguljär trafik

Inom landet redovisas:

–    Färjeled som trafikeras av Trafikverket Färjerederiet.

–    Övriga färjeleder som förbinder det statliga vägnätet.

–    Övriga färjeleder med året-runt-trafik och med fastställd tidtabell.

Även internationella färjeleder redovisas.


Attribut

Typ

Längd

Definition

Beskrivning

objektidentitet

Text

36

globalt unik identitet för utbytesobjekt

UUID sätts vid nytt objekt i det system där objektet skapas och ändras därefter inte.
UUID består av en teckenkombination av 36 tecken som genereras enligt standardiserade procedurer och följer ett objekt, t.ex. en fastighet, under hela dess liv.
Det kontrolleras att ett UUID unikt inom objekttypen, dvs kontrolleras inom domänen

versiongiltigfran

DatumTid

23

anger att en viss version börjar gälla och används enbart för att hålla reda på versioner (avser ej informationens giltighet och beslutsdatum)

Anges på formatet: 1998-01-16T11:03:00.000

lagesosakerhetplan

Flyttal

6,3

genomsnittlig avvikelse från det "sanna" värdet i plan

Värdet beskrivs i enheten meter.

lagesosakerhethojd

Flyttal

6,3

genomsnittlig avvikelse från det "sanna" värdet i höjd

Värdet beskrivs i enheten meter.

ursprunglig_organisation

Text

255

anger vilken process eller samverkansform som ansvarar för förändringen


objektversion

Heltal

10

anger vilken version objektet har.

Vid nyregistrering av ett objekt ska alltid en första version bildas i det system där objektet skapas.
Första versionen är version 1, efterföljande versioner räknas upp med närmsta följande heltal av sändande part när utbytesobjektet är klart för att skickas i ett förändringsärende. Det modifierade objektet får aldrig ha ett versionsnummer som är mindre än eller lika med den versionen om finns i mottagande system. Vid borttag ska versionsnumret i förändringsärendet vara lika med det versionsnummer som finns i det mottagande systemet. Om versionsnumren inte överensstämmer med det ovan beskrivna kommer ärendet inte att lagras.

objekttypnr

Heltal

4

ett unikt heltalsnummer för objekttypen


objekttyp

Text

255

anger typen färjeled

Objekttypen är alltid Färjeled för detta objekt

destination

Text

50

destination för färjelinje

Exempel: Nynäshamn-Visby, Kvarsebo–Skenäs,
Exempel mot utlandet: Riga(LV), Turku(FI)

vagnummer_internationell

Text

20

vägnummer för färjelinjer till utlandet


vagnummer_nationell

Text

20

vägnummer för färjelinjer inom landet



Övrig väg (linje)

Objekttyp

Objekttypnr

Definition

Beskrivning

Kommentar

Parkväg

1842

gångväg inom anlagd park


Gemensam gång- och cykelväg inom anlagd park redovisas som Cykelväg

Cykelväg

1623

väg där cykel och mopedklass II är de enda fordon som är tillåtna


Redovisas fullständigt om den förbinder olika bebyggelseområden eller leder till specifika mål.
Redovisas inte om den utgör del av annan väg.

Gångstig

1624

tydlig väl upptrampad stig


Redovisas då den:
– Leder till bebyggelse (minimilängd 100 meter)
– Leder till annat specifikt mål (minimilängd 250 meter). Exempelvis sjö, utsiktspunkt, sankmark, fornminne eller inäga.
– Sammanbinder vägar
– Går längs strand

Inom mycket stigtäta områden kan viss redigering behövas för att få fram karaktären på området.

Inom täckningsområdet för Lantmäteriets fjällinformation redovisas även tydliga vägar skapade av fyrhjulingar som Gångstig.

Elljusspår

1625

elbelyst motionsspår med iordningställd och underhållen stig eller bana


Redovisas fullständigt.

Traktorväg

1628

väg som normalt saknar vägkropp men har iordningställd vägbana av varaktig beskaffenhet ämnad för traktorer

Vägen är i regel framkomlig för jordbrukstraktor med släp och terrängfordon (fordon med hög markfrigång, större hjul och 4-hjulsdrift).

Redovisas om den:
– Har en längd som överstiger 500 meter
– Leder till bebyggelse eller odlad mark (minimilängd 100 meter)
– Leder till annat specifikt mål (minimilängd 250 meter)
– Sammanbinder vägar
– Följer strand
– Är anlagd som travträningsbana

Redovisas inte:
– Drivningsväg (tillfällig väg som används för att ta fram timmer)
– Vinterväg (gammal väg som går över sankmarksområden)

Vandringsled

1846

markerad led längs stig eller väg avsedd för vandring

Exempel på leder är Sörmlandsleden, Kungsleden och olika pilgrimsleder

Redovisas om den är minst 10 kilometer lång, förutom inom täckningsområdet för Lantmäteriets fjällinformation, där den redovisas oavsett längd. Dessutom bör den vara namnsatt.
Den ska vara tydligt markerad. Vanligtvis med målade ringar med orange färg på träd eller stolpar. På kalfjället målade stenrösen eller låga stolpar.

Vandrings- och vinterled

1847

markerad led längs stig eller väg avsedd för vandring, skidåkning eller skotertrafik

Markeras med rödmålade kryss på stolpar.
Restriktioner för skotertrafik kan finnas.

Väl markerad och underhållen led medtages.
Redovisas inom täckningsområdet för Lantmäteriets fjällinformation.


Attribut

Typ

Längd

Definition

Beskrivning

objektidentitet

Text

36

globalt unik identitet för utbytesobjekt

UUID sätts vid nytt objekt i det system där objektet skapas och ändras därefter inte.
UUID består av en teckenkombination av 36 tecken som genereras enligt standardiserade procedurer och följer ett objekt, t.ex. en fastighet, under hela dess liv.
Det kontrolleras att ett UUID unikt inom objekttypen, dvs kontrolleras inom domänen

versiongiltigfran

DatumTid

23

anger att en viss version börjar gälla och används enbart för att hålla reda på versioner (avser ej informationens giltighet och beslutsdatum)

Anges på formatet: 1998-01-16T11:03:00.000

lagesosakerhetplan

Flyttal

6,3

genomsnittlig avvikelse från det "sanna" värdet i plan

Värdet beskrivs i enheten meter.

lagesosakerhethojd

Flyttal

6,3

genomsnittlig avvikelse från det "sanna" värdet i höjd

Värdet beskrivs i enheten meter.

ursprunglig_organisation

Text

255

anger vilken process eller samverkansform som ansvarar för förändringen

Läs mer i Värdelista över ursprunglig organisation på sidan Informationsinnehåll under rubriken Tillkomsthistorik.

objektversion

Heltal

10

anger vilken version objektet har.

Vid nyregistrering av ett objekt ska alltid en första version bildas i det system där objektet skapas.
Första versionen är version 1, efterföljande versioner räknas upp med närmsta följande heltal av sändande part när utbytesobjektet är klart för att skickas i ett förändringsärende. Det modifierade objektet får aldrig ha ett versionsnummer som är mindre än eller lika med den versionen om finns i mottagande system. Vid borttag ska versionsnumret i förändringsärendet vara lika med det versionsnummer som finns i det mottagande systemet. Om versionsnumren inte överensstämmer med det ovan beskrivna kommer ärendet inte att lagras.

objekttypnr

Heltal

4

ett unikt heltalsnummer för objekttypen


objekttyp

Text

255

anger typ av övrig väg

Värdemängd för giltiga värden

vagutforande

Text

255

anger vägens förhållande till annan väg eller terräng

Se värdemängd Vägutförande.

skoterkorning_tillaten

Text

255

anger om skoterkörning är tillåten

Obligatoriskt för objektet Vandrings- och vinterled.

Se värdemängd Skoterkörning tillåten


Värde

Definition

Kommentar

Bro

byggnadskonstruktion avsedd att föra trafik över ett hinder


Normal

väg på mark


Sommarbro

bro som lyfts bort under vinterhalvåret för att undvika att bron går sönder under snösmältningen

Endast giltig på objekttypen Vandringsled

Tunnel

underjordisk väg


Underfart

väg eller stig som går under annat objekt


Ingen information




Värde

Definition

Ja

skoterkörning är tillåten på leden

Nej

skoterkörning är inte tillåten på leden

Påbjuden

skoterkörning är påbjuden på leden inom restriktionsområde

Ingen information



Transportled fjäll (linje)

Objekttyp

Objekttypnr

Definition

Beskrivning

Kommentar

Rennäringsled

1823

led för rennäringen

Används för renflyttningsled och renskötarled


Fångstarm till led

1824

markering tvärs över en leds färdriktning för att underlätta orientering i dåligt väder


Redovisas inom täckningsområdet för Lantmäteriets fjällinformation.

Roddled

1825

led med tillgängliga båtar

Används för att man skall kunna ta sig över större vattendrag eller sjö vid vandring.

Medtages efter Kungsleden i Norrbottens län.

Båtdrag

1827

permanent anläggning för att flytta båtar mellan sjöar

Exempel:
Båtdrag vid Hävlingen.

Minimilängd ca 200 m.

Trafikerad båtled

1828

led för båttrafik som sammanbinder leder


Redovisas fullständigt inom täckningsområdet för Lantmäteriets fjällinformation.


Attribut

Typ

Längd

Definition

Beskrivning

objektidentitet

Text

36

globalt unik identitet för utbytesobjekt

UUID sätts vid nytt objekt i det system där objektet skapas och ändras därefter inte.
UUID består av en teckenkombination av 36 tecken som genereras enligt standardiserade procedurer och följer ett objekt, t.ex. en fastighet, under hela dess liv.
Det kontrolleras att ett UUID unikt inom objekttypen, dvs kontrolleras inom domänen

versiongiltigfran

DatumTid

23

anger att en viss version börjar gälla och används enbart för att hålla reda på versioner (avser ej informationens giltighet och beslutsdatum)

Anges på formatet: 1998-01-16T11:03:00.000

lagesosakerhetplan

Flyttal

6,3

genomsnittlig avvikelse från det "sanna" värdet i plan

Värdet beskrivs i enheten meter.

lagesosakerhethojd

Flyttal

6,3

genomsnittlig avvikelse från det "sanna" värdet i höjd

Värdet beskrivs i enheten meter.

ursprunglig_organisation

Text

255

anger vilken process eller samverkansform som ansvarar för förändringen

Läs mer i Värdelista över ursprunglig organisation på sidan Informationsinnehåll under rubriken Tillkomsthistorik.

objektversion

Heltal

10

anger vilken version objektet har.

Vid nyregistrering av ett objekt ska alltid en första version bildas i det system där objektet skapas.
Första versionen är version 1, efterföljande versioner räknas upp med närmsta följande heltal av sändande part när utbytesobjektet är klart för att skickas i ett förändringsärende. Det modifierade objektet får aldrig ha ett versionsnummer som är mindre än eller lika med den versionen om finns i mottagande system. Vid borttag ska versionsnumret i förändringsärendet vara lika med det versionsnummer som finns i det mottagande systemet. Om versionsnumren inte överensstämmer med det ovan beskrivna kommer ärendet inte att lagras.

objekttypnr

Heltal

4

ett unikt heltalsnummer för objekttypen


objekttyp

Text

255

anger typ av transportled i fjällen

Värdemängd för giltiga värden

rennaringsledstyp

Text

255

anger typ av rennäringsled

Värde anges bara för objekttypen Rennäringsled och är obligatorisk.

Se värdemängd Typ av rennäringsled.


Värde

Definition

Renflyttningsled

led som används vid flyttning av renhjord mellan olika betesland

Renskötarled

led som används av renskötare


Ledintressepunkt fjäll

Objekttyp

Objekttypnr

Definition

Beskrivning

Kommentar

Vad

1832

lämplig passage för fotvandrare över större vattendrag där bro saknas

Vad redovisas utmed de mest använda lederna i fjällen. Några få Vad utanför lederna redovisas, men dessa är välkända och har använts av samer och vandrare under lång tid.

Vilka Vad som redovisas bestäms alltid i samråd med naturbevakare, färdledare och samer.
Redovisat vad innebär inte att passage över vattendraget är möjligt vid alla tidpunkter. Vattenföringen kan ändras mycket snabbt i högfjällsområden vid riklig nederbörd. Stora variationer i snösmältningen förekommer också under ett dygn.
Redovisas inom täckningsområdet för Lantmäteriets fjällinformation.

Hjälptelefon

1833

fast telefon, för nödanrop och korta meddelanden, som är ständigt tillgänglig


Hjälptelefonen kan inte användas för att ringa privatsamtal utan den är direktkopplad till polisens/fjällräddningens larmcentral. Redovisas fullständigt inom täckningsområdet för Lantmäteriets fjällinformation.

Parkering

1834

anlagt område i fjällregionen avsett för bilparkering

Parkeringen är en lämplig utgångspunkt för att fortsätta till fots/med skidor/med skoter på led eller i vissa fall med båt. Ofta finns också tavlor med turistinformation.

Större underhållen bilparkering redovisas.

Stormklocka

1835

anordning som med en klocka underlättar navigering till platsen

Klockan ringer när det blåser tillräckligt hårt och hjälper vandraren att hitta fram till rastskyddet vid dålig sikt.

Stormklockan vid Endalens rastskydd är den enda i Sverige. Den uppfördes 1930 av en grupp norrmän som tack för att de blev räddade i snöstorm påsken 1927.

Blinkfyr

1837

anordning som med hjälp av regelbundet återkommande blinksignaler underlättar navigering till platsen


Blinkfyren vid Blåhammarens fjällstation är den enda landfyren i Sverige.


Attribut

Typ

Längd

Definition

Beskrivning

objektidentitet

Text

36

globalt unik identitet för utbytesobjekt

UUID sätts vid nytt objekt i det system där objektet skapas och ändras därefter inte.
UUID består av en teckenkombination av 36 tecken som genereras enligt standardiserade procedurer och följer ett objekt, t.ex. en fastighet, under hela dess liv.
Det kontrolleras att ett UUID unikt inom objekttypen, dvs kontrolleras inom domänen

versiongiltigfran

DatumTid

23

anger att en viss version börjar gälla och används enbart för att hålla reda på versioner (avser ej informationens giltighet och beslutsdatum)

Anges på formatet: 1998-01-16T11:03:00.000

lagesosakerhetplan

Flyttal

6,3

genomsnittlig avvikelse från det "sanna" värdet i plan

Värdet beskrivs i enheten meter.

lagesosakerhethojd

Flyttal

6,3

genomsnittlig avvikelse från det "sanna" värdet i höjd

Värdet beskrivs i enheten meter.

ursprunglig_organisation

Text

255

anger vilken process eller samverkansform som ansvarar för förändringen

Läs mer i Värdelista över ursprunglig organisation på sidan Informationsinnehåll under rubriken Tillkomsthistorik.

objektversion

Heltal

10

anger vilken version objektet har.

Vid nyregistrering av ett objekt ska alltid en första version bildas i det system där objektet skapas.
Första versionen är version 1, efterföljande versioner räknas upp med närmsta följande heltal av sändande part när utbytesobjektet är klart för att skickas i ett förändringsärende. Det modifierade objektet får aldrig ha ett versionsnummer som är mindre än eller lika med den versionen om finns i mottagande system. Vid borttag ska versionsnumret i förändringsärendet vara lika med det versionsnummer som finns i det mottagande systemet. Om versionsnumren inte överensstämmer med det ovan beskrivna kommer ärendet inte att lagras.

objekttypnr

Heltal

4

ett unikt heltalsnummer för objekttypen


objekttyp

Text

255

anger typ av ledintressepunkt i fjällen

Värdemängd för giltiga värden

rotation

Flyttal

6,2

anger riktning för symbol

Riktning utgår från horisontalläge med rotation moturs. Riktning anges i grader (360 grader på ett varv).


Rälstrafik (linje)

Objekttyp

Objekttypnr

Definition

Beskrivning

Kommentar

Järnväg

1861

rälstrafik som ingår i det nationella järnvägsnätet samt industrispår


Dressinspår redovisas som järnväg med status nedlagd.

Museijärnväg

1862

rälstrafik med museiverksamhet

En museijärnväg kan antingen vara byggd för detta ändamål, eller tidigare ha använts i reguljär tågtrafik men lagts ned och gjorts om till museijärnväg.


Spårväg

1863

rälstrafik med spårvagnar för kollektivt resande i stadstrafik

Spårvagnstrafiken kan gå i gator och vägar tillsammans med andra fordon eller på egen banvall, vilket mest förekommer i förorter som är planerade samtidigt som spårvägen. Exempelvis lokala spårvagnsnätet i Norrköping och Tvärbanan.


Tunnelbana

1864

till stor del underjordiskt rälstrafiksystem nivåseparerat från annan trafik

Förekommer endast i Stockholm.



Attribut

Typ

Längd

Definition

Beskrivning

objektidentitet

Text

36

globalt unik identitet för utbytesobjekt

UUID sätts vid nytt objekt i det system där objektet skapas och ändras därefter inte.
UUID består av en teckenkombination av 36 tecken som genereras enligt standardiserade procedurer och följer ett objekt, t.ex. en fastighet, under hela dess liv.
Det kontrolleras att ett UUID unikt inom objekttypen, dvs kontrolleras inom domänen.

versiongiltigfran

DatumTid

23

anger att en viss version börjar gälla och används enbart för att hålla reda på versioner (avser ej informationens giltighet och beslutsdatum)

Anges på formatet: 1998-01-16T11:03:00.000

lagesosakerhetplan

Flyttal

6,3

genomsnittlig avvikelse från det "sanna" värdet i plan

Värdet beskrivs i enheten meter.

lagesosakerhethojd

Flyttal

6,3

genomsnittlig avvikelse från det "sanna" värdet i höjd

Värdet beskrivs i enheten meter.

ursprunglig_organisation

Text

255

anger vilken process eller samverkansform som ansvarar för förändringen

Läs mer i Värdelista över ursprunglig organisation på sidan Informationsinnehåll under rubriken Tillkomsthistorik.

objektversion

Heltal

10

anger vilken version objektet har.

Vid nyregistrering av ett objekt ska alltid en första version bildas i det system där objektet skapas.
Första versionen är version 1, efterföljande versioner räknas upp med närmsta följande heltal av sändande part när utbytesobjektet är klart för att skickas i ett förändringsärende. Det modifierade objektet får aldrig ha ett versionsnummer som är mindre än eller lika med den versionen om finns i mottagande system. Vid borttag ska versionsnumret i förändringsärendet vara lika med det versionsnummer som finns i det mottagande systemet. Om versionsnumren inte överensstämmer med det ovan beskrivna kommer ärendet inte att lagras.

objekttypnr

Heltal

4

ett unikt heltalsnummer för objekttypen


objekttyp

Text

255

anger typ av rälstrafik


status

Text

255

status på spåret

Se värdemängd Rälstrafikstatus

flerspar

Text

255

anger körriktning

Se värdemängd Flerspårstyp

sparvidd

Text

255

avstånd mellan rälerna

Se värdemängd Spårvidd

bro_och_tunnel

Text

255

anger sträckning genom tunnel eller nivå för väg eller järnväg i förhållande till annan väg eller järnväg

Se värdemängd Nivå

under_byggnad

Text

255

anger om rälstrafiken går under en byggnad eller ej

Värdemängd: Ja/Nej/Ingen information

straknamn

Text

50

namn på rälstrafikstråk


elektrifiering

Text

255

anger om rälstrafiken är elektrifierad eller inte

Värdemängd: Ja/Nej/Ingen information

huvud_sidospar

Text

255

anger om spåret är huvudspår eller inte

Se värdemängd Huvud_Sidospår


Värde

Definition

Normalspår

järnvägsspår med spårvidden 1435 mm

Bredspår

järnvägsspår med större spårvidd än 1435 mm

Smalspår

järnvägsspår med mindre spårvidd än 1435 mm

Ingen information



Värde

Definition

Enkelspår

sträcka med endast ett huvudspår på linjen

Nedspår

det vänstra spåret i den riktning på linjen i vilken tåg med udda nummer går vid dubbelspår

Uppspår

det vänstra spåret i den riktning på linjen i vilken tåg med jämna nummer går vid dubbelspår

Ingen information



Värde

Definition

Avvikande huvudspår

annat huvudspår på en driftplats än normalhuvudspåret

Normalhuvudspår

huvudspår på en driftplats som leder genom växlar vid normalläge

Sidospår

annat spår än huvudspår

Tågspår ej TrV

spår som inte ägs av Trafikverket

Ingen information



Värde

Definition

Avstängd

temporärt avstängd under minst ett år

Ej underhållen


Nedlagd

avvecklad

Planerad


Rivet


Öppen

öppen för trafik

Ingen information



Värde

Definition

Överfart

väg eller rälstrafik som går över annat objekt

Underfart

väg eller rälstrafik som går under annat objekt

Tunnel

underjordisk väg eller rälstrafik

Överfart och underfart

väg eller rälstrafik som går över eller under annat objekt

Ingen information



Rälstrafikstation (punkt)

Objekttyp

Objekttypnr

Definition

Beskrivning

Kommentar

Järnvägsstation

1871

plats längs järnväg avsedd för tåget att göra uppehåll på

Redovisas för järnväg som expedierar person- eller godstrafik.
Behöver inte ha tillhörande stationsbyggnad.

Redovisas enligt uppgifter från Trafikverket.

Tunnelbanestation

1872

plats längs tunnelbanelinje avsedd för tunnelbanetåget att göra uppehåll på


Redovisas enligt tillgängliga tidtabeller.

Spårvagnshållplats

1873

plats längs spårvägslinje avsedd för spårvagn att göra uppehåll på


Redovisas enligt tillgängliga tidtabeller.


Attribut

Typ

Längd

Definition

Beskrivning

objektidentitet

Text

36

globalt unik identitet för utbytesobjekt

UUID sätts vid nytt objekt i det system där objektet skapas och ändras därefter inte.
UUID består av en teckenkombination av 36 tecken som genereras enligt standardiserade procedurer och följer ett objekt, t.ex. en fastighet, under hela dess liv.
Det kontrolleras att ett UUID unikt inom objekttypen, dvs kontrolleras inom domänen.

versiongiltigfran

DatumTid

23

anger att en viss version börjar gälla och används enbart för att hålla reda på versioner (avser ej informationens giltighet och beslutsdatum)

Anges på formatet: 1998-01-16T11:03:00.000

lagesosakerhetplan

Flyttal

6,3

genomsnittlig avvikelse från det "sanna" värdet i plan

Värdet beskrivs i enheten meter.

lagesosakerhethojd

Flyttal

6,3

genomsnittlig avvikelse från det "sanna" värdet i höjd

Värdet beskrivs i enheten meter.

ursprunglig_organisation

Text

255

anger vilken process eller samverkansform som ansvarar för förändringen

Läs mer i Värdelista över ursprunglig organisation på sidan Informationsinnehåll under rubriken Tillkomsthistorik.

objektversion

Heltal

10

anger vilken version objektet har.

Vid nyregistrering av ett objekt ska alltid en första version bildas i det system där objektet skapas.
Första versionen är version 1, efterföljande versioner räknas upp med närmsta följande heltal av sändande part när utbytesobjektet är klart för att skickas i ett förändringsärende. Det modifierade objektet får aldrig ha ett versionsnummer som är mindre än eller lika med den versionen om finns i mottagande system. Vid borttag ska versionsnumret i förändringsärendet vara lika med det versionsnummer som finns i det mottagande systemet. Om versionsnumren inte överensstämmer med det ovan beskrivna kommer ärendet inte att lagras.

objekttypnr

Heltal

4

ett unikt heltalsnummer för objekttypen


objekttyp

Text

255

anger typ av rälstrafikstation


rotation

Flyttal

6,2

anger riktning för symbol

Riktning utgår från horisontalläge med rotation moturs. Riktning anges i grader (360 grader på ett varv).

status

Text

255

status på stationen

Se värdemängd Rälstrafikstatus

under_mark

Text

255

anger om stationen ligger under mark

Värdemängd: Ja, Nej, Ingen information

resandeutbyte

Text

255

anger om det är möjligt med av- och påstigning för resande på stationen eller ej

Värdemängd: Ja, Nej, Ingen information


Värde

Definition

Avstängd

temporärt avstängd under minst ett år

Ej underhållen


Nedlagd

avvecklad

Planerad


Rivet


Öppen

öppen för trafik

Ingen information